Modular Steel Bridges Manufacturer

Ingénierie des panneaux derrière un système de pont modulaire

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd conçoit des solutions de pontage modulaires où la vitesse rencontre la résistance, et où l'ingénierie commence par le panneau. Chaque panneau de ferme est un treillis en acier soudé, épinglé bout à bout et empilé en configurations simples, doubles ou triples pour modifier la portée et la charge que la structure finie peut supporter. L'élargissement de la ferme - passer d'un simple panneau à une pile triple-double - est ce qui différencie un modèle léger Pont en acier préfabriqué conçu pour le trafic agricole ou rural à partir d'une structure plus lourde construite pour transporter des camions chargés à travers une rivière.

Les dossiers techniques documentés des premiers programmes de ponts à panneaux constituent toujours un point de référence utile pour savoir jusqu'où cette logique peut être poussée. La ferme à panneaux originale, développée en 1940, supportait des portées allant jusqu'à environ 60 mètres sans piliers intermédiaires, et des versions soutenues par des pontons ont ensuite été enregistrées s'étendant bien au-delà de 300 mètres, y compris une structure de guerre sur la rivière Sangro en Italie qui atteignait environ 343 mètres. Ce même principe de panneau et de broche définit toujours la manière dont la portée et la charge évoluent sur les systèmes actuels.

A Pont en acier temporaire installé pendant une seule saison de construction et un pont laissé en place pendant des années sur un passage rural partagent généralement la même logique de fermes - la différence réside principalement dans le matériau du tablier et la protection contre la corrosion, et non dans la conception des panneaux sous-jacents.

Applications du pont Bailey : détours pour la construction de routes et franchissements de rivières

Deux scénarios suscitent la plupart des demandes concernant ce type de pont. Le premier est un Pont Bailey pour la construction de routes , utilisé comme passage de détour pendant qu'une structure permanente est en cours de réparation ou de reconstruction, de sorte que la circulation n'a pas besoin d'être détournée sur des kilomètres autour de la zone de travaux. La seconde est une pont Bailey pour traverser la rivière , généralement demandé après que l'inondation a détruit une travée existante, ou lorsqu'aucun passage permanent n'a existé.

De la conception à la livraison, Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd garantit les performances, la sécurité et l'efficacité à chaque étape, ce qui compte le plus dans ces deux scénarios : le délai de remise en service d'un passage à niveau est généralement mesuré en jours et non en mois.

Adaptation d'une solution de pont modulaire aux projets industriels, ruraux et routiers

Tous les déploiements ne se ressemblent pas. Un pont modulaire pour projets industriels doit souvent transporter des grues ou des camions de transport chargés à travers un chantier, de sorte que la ferme est généralement doublée ou triplée dès le départ. Un pont modulaire pour routes rurales privilégie généralement une configuration plus légère, à structure unique, qui réduit les coûts et le poids de transport, puisque la majeure partie du trafic est constituée de véhicules légers et de matériel agricole. Un pont modulaire pour autoroutes se situe entre les deux - construit selon les charges de circulation standard mais installé et retiré assez rapidement pour éviter des fermetures de voies prolongées.

Plages de capacité de charge par application

Où les systèmes modulaires font un compromis contre un pont fixe

Une forte capacité de production, un contrôle qualité strict et une expérience éprouvée en ingénierie se cachent derrière chacune de ces configurations, et Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd note que ses produits ont soutenu de grands projets d'ingénierie en Chine et à l'étranger. Choisir le bon solution de pont modulaire - et en le comparant à un usage général Pont modulaire fiche technique - se résume généralement à la charge la plus lourde que le passage à niveau verra réellement, et pas seulement à l'écart le plus large qu'il doit couvrir.

Foire aux questions

Combien de temps faut-il pour assembler un pont modulaire ?

Pour un passage à niveau à voie unique, une équipe formée peut généralement terminer l’assemblage et le lancement en une journée. Les programmes documentés de ponts à panneaux ont enregistré des structures standard à une voie érigées en quelques heures dans des conditions de site favorables ; Les structures plus longues à plusieurs travées nécessitant un support de ponton ou de pilier prennent généralement un à trois jours.

Quelle charge un pont modulaire de style Bailey peut-il supporter ?

La capacité est définie par le nombre de panneaux empilés dans la ferme. Les configurations documentées vont d'environ 30 tonnes pour une construction légère à une seule ferme jusqu'à 100 tonnes ou plus où les fermes sont doublées ou triplées et renforcées.

Le même pont peut-il être réutilisé une fois démonté ?

Oui. Étant donné que les panneaux sont épinglés plutôt que soudés dans une structure permanente, ils peuvent être détachés, transportés et réassemblés sur un autre site. C'est en partie pourquoi le système est spécifié pour les travaux de détour rotatif plutôt que pour une installation fixe unique.

Ai-je besoin d’une grue pour en installer une ?

Généralement non. L'une des caractéristiques déterminantes de ce type de pont est que les panneaux sont suffisamment légers pour être manœuvrés et fixés à la main, la structure assemblée étant lancée à travers l'espace sur des rouleaux plutôt que soulevée par un équipement lourd.

Quelle est la différence entre une installation temporaire et semi-permanente ?

• Un détour à court terme utilise généralement une surface de pont plus légère pour accélérer l'assemblage et le retrait ultérieur.
• Une traversée destinée à rester en place pendant des années reçoit généralement un matériau de pont plus lourd et un revêtement anticorrosion supplémentaire.
• La conception sous-jacente des fermes et des panneaux est généralement la même dans les deux cas.